思考スパイラル

昼間は涼しかったのに、夜になって寝苦しくなってきました。

そんときにうつらうつらして、何となくこれからのことを考えてたら、なぜか鬱に至る痛い思い出が巡ってきました。

30歳になってから極端に追い込まれることが多くなってきました。

周りの人たちも追い込まれてたりして、そうなると理性を働かせても感情を抑制できず、内にため込んでしまって、っというのを思い出しました。

誠実に応えても決して報われない関係の人に手を差しのばそうとして、失敗したり。

仕事上もプライベートもいろいろな覚悟をするところまで追い込まれたのに、あっさり裏切られたり。

極端にわがままな後輩にけんか売られたり。

いい加減な顧客に振り回されて失敗し、会社からも、部下からも追い込まれたり。

この数年、かなりしんどい思いをしました。

おかげで鬱になるし、免疫力低下で歯槽膿漏が侵攻して取り返しがつかなくなりました。

自分の夢に向かって

七月一日ですね。

仕事を辞めて丸四ヶ月が経ってしまいました。

すっかりぬるい生活に慣れてしまいました。

写真家になる道に自分自身を向けるため、モチベーションを高めようとしています。

去年の冬までに何もかにもに自信を失って、やりたいことがはっきりしなくて。

仕事を辞めてから、病気から平常の心になるのにぼーっとして、ようやくやる気が出てきたかな。

やっと自分の夢に向かう気がでてきました。

でも、これから旅行をして見聞を広めようとしていたときに、予想外に税金で貯蓄を出し切ってしまったので、悩み中。

こんな状況だと、また安易にサラリーマンをやってしまいそう。

サラリーマンは気楽なんですよね。

梅雨だねぇ

暑いですね。

梅雨らしい梅雨になりましたね。

湿気は体力を奪うし、気温の高さが快眠を妨げるので、この時期は健康管理に気をつけましょうね。

部屋のブロックカーペットを取り外して、簀の子にしたい気分。

AV機器やらとベッドをごっそり動かすのは面倒くさいので、やりませんが。

それより暇だから写真の仕事ないかなぁ。

そろそろ社会人に戻って働きたいんだけどね。

どうなんでしょうね。

L社 LFAの死亡事故は、LFAのテストドライバー側に問題がありそうですね。

事故現場の写真を見たんですが、ドイツは右側走行にもかかわらずL社とB社の車両が左車線上で衝突しているのがわかります。

つまりB社は正しい車線を走行、L社は逆走していたようです。

事故現場は一般公道であっても車両テストに使われるのに有名な場所です。

ドイツのメーカーは日常的にここで車両のテストをしています。

500馬力を超えるLFAはNISSAN GT-Rに対抗して作られたsports carだけに、一般道で無茶な走行試験をしていたんじゃないだろうか。

L社の母体T社の開発姿勢には疑問がありますけど。

ちょい盛り

大阪王将に行って、ラーメン、餃子、ちょい盛り麻婆丼を頼んだんですが。

ちょい盛りといいつつ、量が茶碗2杯分あるんですが…。
胃が割れそう。

ラーメンだけにしとけば良かった…。

あ~あ

そうなんだね。

感じていたものがデータとなってでてくるとやっぱりショックだな。

すくらむ

かつて、高度成長期の頃に各省庁の官僚たちはがんばって、国民の生活を良くしようとしてましたが、今では・・・。

政治家のほとんどは年収が1000万円を超えるような人たちばかりですから、国民の困窮さが伝わらないんでしょうね。

ちょっと作ってみた

Visual C# 2010 Express を使って、透過ウィンドーの時計を作ってみた。

上は画面上部に最大化したもの。

下は通常時。

iPhoneっぽくしてみた。

梅雨の季節のお手入れ

ちゃんと光学機器の手入れをしてますか。

この季節の大敵は、カビです。

カビはレンズの外部表面だけではなく、鏡筒内のレンズに菌糸をはります。

カビはコロニーを形成して、曇りや滲みをつくってしまいます。

そうなるとレンズのコーティングも浸食され、修理不可能となってしまうことにもなります。

そうなる前にカビ防止剤と除湿剤または除湿ケースで光学機器を保護しましょう。

もしレンズ表面に誇りや油、指紋脂が付着している場合は、ブロアーでゴミを飛ばした後、5%の無水アルコール水溶液できれいに脂を拭き取ってください。

それから除湿ケースにしまいましょう。

しまったままで安心せず、こまめに確認して万が一の時はすぐにメーカーのサービスに修理を依頼しましょう。

カビ防止剤として私は富士フイルムの製品を使っています。