TIRE

メインＰＣの復活も重要ですが、それ以上にタイヤのウェアインジケーターが出かかっているので、４万キロを契機にタイヤ交換です。

まもなくBRIDGESTONEから発売されるRE11が気になっています。

パターンは、インアウト非対称でローテーションはありません。

で、パターンがRE070に似ています。

RE070と違ってカットにエッヂが立たないようになっていて、コーナリングでも圧力が掛かるとそれが最適に路面に接地し直進時との接地面の変化が非常に少ないのが特徴です。

また、RE070やRE050と同じく、インレットに排水性の高いカットが入っているので、ウェットでのコントロール性も高いとのことです。

現在、RE050Aを使っているんですが、ウェット性能は高く、雨の日も雪が溶けた後も安心して乗れます。

Aがついているのは自動車メーカーに卸すものらしいですが、Aは乗り心地重視でサイドウォールが若干柔らかいです。

RE050Aで２万キロ乗っているのでRE070よりもライフが長いです。050Aはもう少しいけそうです。

RE070 < RE01R = RE050A < RE01 と言った感じでしょうか。

RE11のライフが長ければいいのですが。

で、今更コンフォートには戻れないし、それを求めていないので RE11を試すか、RE050、RE070再びですかね。