クラッチ交換中

クラッチプレート交換のため、ミッションをおろし中。

スバル車はエンジン周辺の部品の密度が高すぎて苦労します。

今日はとりあえず、フロントの両輪のドライブシャフトをはずしました。 エキゾーストのタービンサポートパイプとかをはずすのに苦労してます。 ターボタービンをはずせばいいのかもしれませんが、冷却用オイルパイプをはずすのが面倒くさくて、タービンをはずさないように検討中。

上から順番にはずしてしまえば楽に作業できるのは知っているのですが、極力部品をはずしたくないです。

３日ぐらいかかりそうですわ。