自動車の安全対策とドライバーの意識

コンピューター制御が複雑化しすぎで、現在の車はプログラムのバグや熱暴走で、車が暴走することが多々あります。

実家の職業柄、メーカーがこっそり修理して、リコールを届け出ないケースは非常に多いのを知っています。

T社、S社、H社、N社、B社など。

アクセルとブレーキの踏み間違いで事故が起こるのも、アクセルを踏めば簡単に走れるAT車の構造的欠陥です。

人間が誤操作したら、「停まる」仕組みを義務づけるべきです。

そして車に異常が発生したら「停まる」仕組みも義務づけるべきです。

私はAT車が恐いのでMT車に乗っています。

AT車は昔から思わぬ暴走をすることが多いからです。

MT車は左足、左腕の操作が必ず介在しますので、操作を必ず意識します。

そのため誤操作防ぐためのワンクッションが必ず入ります。

MT車を運転できない人は免許を返納すれば良いとも思っています。

利便性より現実的な安全性を優先して欲しいのです。

車は凶器です。

これは運転する人が常に意識していなければならないことです。

人の命を簡単に奪えることを忘れてはいけません。

刃物を振りかざしているのと大差ないのです。

便利な物は、同時に安全性を欠く物であると意識して欲しいと思います。