DiRT RALLY 2

ゲームのスクリーンショットですが、ゲームコントローラーだと操作が大味になってしまうので、ドリフトでリヤが流れてしまってカウンターを当ててます。

マシンはSUBARU IMPREZA WRC 2000です。

アクセル開度が適切なら、AWD(4WD)の特徴のゼロカウンタードリフトで減速せずに連続コーナーを抜けていけるんですが。

このコースでは、ターマック（舗装路）用のセッティングでフロント、センター、リヤのLSDの効きを強くして、回頭性を下げてます。

このゲームではPS3コントローラーのスティックがピーキーに反応してスピンしまくるので、ハンドルの切れ角を下げて、更に回頭性を下げないとまっすぐ走るのも難しいです。

本物の仕様通りならマシンのトルクが53キロあるはずなので、アクセルを入れすぎるとすぐにリヤが流れます。

同型車種の市販車ベースの方も選べるんですが、そちらはトルクが43キロなのでリヤの流れは穏やかです。LSDの効きもDefaultで回頭性を犠牲にしなくても走れます。

本物のAWDの車両でドリフトするのは速度域が高くて難しいですが。