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母が庭にあじさいを植えている。

少し遅いがきれいな色で咲いている。

data:

PENTAX istDs / smcPENTAX FA85mmF1.4ED[IF]

f5.6 / 1/250s / 補正なし

最近、仕事量が緩和されたけど、仕事の内容が厳しさを増しつつあります。

精神的な疲れが、体をむしばんでいます。

どなたか歯周病を確実に治してくれる歯医者を知りませんか。

コンサルティングってなんだ？

自社をコンサルするのは非常に難しい。

で、言われるのが、

「自社をコンサルできなくて、他社をできるわけがない。」

これを言われると辛い。

自社の問題点は、よく分かっている。

これを指摘すると自分の査定に響くのが辛い。

また、問題改善は比較的簡単だ。

解決すべき問題点がそこにあるからだ。

難しいのはコンサルの一歩先にある。

五月雨の境内、苔生す林に染み込む。

音はなく。

data:

PENTAX *istDs / smcPENTAX DA 18-55mmF3.5-5.6AL

「deep blue」

碧い海戯れるイルカ

data:

PENTAX *istDs / smcPENTAX-FA★85mmF1.4[IF]

社員旅行で福井にある自動車博物館に行く機会がありました。

３階建ての煉瓦造りで、お手洗いにも変なこだわりがあるみたいです。

３階の展示場には、富士重工、いすゞ自動車、日野自動車、マツダ自動車をはじめ、日本の自動車黎明期の貴重な自動車が展示されていました。

同行した社員で興味があったのは古株のごくわずかな人たちだけで、そんな中で私一人喜んでいました。

誰もついて来られないところで一人喜んでいたのですが、特に興味を引いたのは、富士重工のジオットキャスピタです。

富士重工がバブル絶頂期に作った水平対向１２気筒レーシングエンジンを搭載したスペシャリティーカーです。

発表当時、５台ほどの受注があり、東京モーターショーに出品されたコンセプトカーは、３億円とも言われる価格だったように記憶しています。

私の家には、ジオットキャスピタのポスターが１０年以上経過した今でも飾られています。

せっかくのGWですが、腰痛で身動きが取れなくて、寝込んだままでした。

腰をまっすぐ伸ばすこともできず、苦しんでました。

まあ、お金を使わずに済んだので、それはそれで良かったのかな。

ここのところ、休みになると平日の疲れがどっと出て、倒れ込んでいます。

サービス残業毎日４時間はそろそろ止めようっと。

しかし、連休明けの今日もまだ腰痛があり、ちと辛いですが…。

めっちゃ久しぶりに更新します。

忙しすぎ。

会社では自分が担当している仕事がこなせないぐらい新人研修が忙しくて。

まあ、今は業務時間中ですが小休止です。

GW期間中のプライベートは、めっちゃ暇ですけど…。

仕事面では、何とか忙しさのピークからは抜け出したみたいですが、それでもまだ残件があり、プライベートな時間の確保が相変わらず難しいです。

個人的にホームページ作成の請負をタダでしたのですが、これも全く作業ができていない状態です。

極個人的なことでも億劫でやる気が起きません。

作らないままのプラモデルが山積みになっています。

またひとつブログを作ってみました。